Η ασφάλεια είναι ένα θέμα που πρέπει πάντα να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του μυαλού των οδηγών φορτηγών. Η Amanda Hall, Διευθύντρια Ασφάλειας για την ASF Intermodal, μια ολοκληρωμένη διατροπική και αποκλειστική εταιρεία μεταφοράς με περισσότερα από 300 φορτηγά στο δρόμο, μοιράζεται τις γνώσεις της σχετικά με μερικές από τις πιο σημαντικές συμβουλές ασφάλειας που πρέπει να τηρούν οι επαγγελματίες οδηγοί.
Επιθεώρηση πριν από το ταξίδι
Το Hall τονίζει ότι η ασφάλεια ξεκινά με την επιθεώρηση πριν από το ταξίδι. Η ίδια δηλώνει, «Η επιθεώρηση πριν από το ταξίδι βοηθά στην προστασία από μηχανικές βλάβες και ατυχήματα, διασφαλίζοντας ότι ένα φορτηγό δεν είναι μόνο σε ασφαλή λειτουργία, αλλά και συμβατό με τους κρατικούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς. Μια προ-ταξίδι θα πρέπει να διαρκεί περίπου 15 λεπτά και μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήματα στον οδηγό στο δρόμο."
Προληπτικά σημεία
Υπενθυμίζει, "Η επιθεώρηση πριν από το ταξίδι είναι η πρώτη γραμμή άμυνας του οδηγού κατά τις οδικές επιθεωρήσεις του Υπουργείου Μεταφορών (DOT). Οι κατάλληλες επιθεωρήσεις πριν από το ταξίδι μπορούν να αποτρέψουν βαθμούς Συμμόρφωσης, Ασφάλειας και Λογοδοσίας (CSA) για παραβάσεις που λαμβάνονται κατά τη διάρκεια μιας οδικής επιθεώρησης. Οι παραβιάσεις καθ' οδόν είναι ορατές στην αναφορά του προγράμματος ελέγχου πριν από την απασχόληση (PSP) ενός οδηγού για τρία χρόνια. Πολλοί μεταφορείς αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τώρα τις αναφορές PSP κατά τη διάρκεια μιας διαδικασίας προεπιλογής οδηγού προ της απασχόλησης μελλοντικού οδηγού."
Αποφύγετε τον εφησυχασμό
Το Hall προτρέπει επίσης τους οδηγούς να αποφεύγουν τον εφησυχασμό. Η ίδια δηλώνει, "" Μην πέσετε στην παγίδα του εφησυχασμού εάν κάνετε τις ίδιες διαδρομές ή ακολουθείτε τις ίδιες διαδρομές κάθε μέρα. Να περιμένετε το απροσδόκητο."
Επισημαίνει, "Ακόμα και οι γνωστές διαδρομές αλλάζουν με βάση τα μοτίβα ταξιδιού. Πάντα να προσέχετε τα οδικά σήματα, τα σήματα ταχύτητας και την κυκλοφορία - ειδικά κατά τις διακοπές και άλλες περιόδους αυξημένων ταξιδιών."
Προσοχή
Υπενθυμίζει, "οι οικοδομικές ζώνες και οι σχολικές ζώνες έχουν συνήθως μεγαλύτερη συμφόρηση και συχνά έχουν άτομα που εργάζονται στο δρόμο. Τα ατυχήματα μπορεί να συμβούν σε ελάχιστα δευτερόλεπτα και μπορεί να έχουν δια βίου επιπτώσεις."
Αποφύγετε τους περισπασμούς
Το Hall αναφέρει, "Οι οδηγοί πρέπει να αποφεύγουν όλους τους περισπασμούς κατά την οδήγηση. Για τους χειριστές επαγγελματικών μηχανοκίνητων οχημάτων (CMV), η αποστολή μηνυμάτων κατά την οδήγηση απαγορεύεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορέων (FMCSA) και μπορεί να επιβάλει πρόστιμο 2.500 $ για ο οδηγός και 11.000 $ για την εταιρεία."
Hands-Free Ditractions
Τα γραπτά μηνύματα δεν είναι η μόνη πιθανή πηγή απόσπασης της προσοχής. Ο Hall επισημαίνει, «Πολλοί οδηγοί έχουν νανουριστεί σε μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας με την τεχνολογία hands-free. Οι συνομιλίες κατά την οδήγηση, ακόμη και όταν είναι ανοιχτά τα χέρια, εξακολουθούν να αποσπούν την προσοχή. Ακόμη και ένα απλό φλιτζάνι καφέ ή σάντουιτς μπορεί να αποσπά την προσοχή μερικές φορές."
Προσέχετε τον εαυτό σας
Είναι σημαντικό για τους οδηγούς να φροντίζουν τον εαυτό τους για να αποφύγουν την κούραση, παράγοντας που η Amerisafe υποδεικνύει ότι «μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στα ατυχήματα». Ο Hall δηλώνει, «Η σωστή φροντίδα του εαυτού σου σάς δίνει τη δυνατότητα να αντιμετωπίζετε πιο αποτελεσματικά καταστάσεις που μπορεί να προκύψουν ενώ βρίσκεστε στο δρόμο.»
Σημασία του ύπνου
Είναι σημαντικό να κοιμάστε πολύ. Ο Hall συμβουλεύει: "Το κλειδί για την καταπολέμηση της κόπωσης είναι ένας καλά ξεκούραστος οδηγός. Κατά τη διάρκεια της περιόδου του κρυολογήματος και της γρίπης, να προσέχετε τα φάρμακα που παίρνετε χωρίς ιατρική συνταγή, καθώς πολλά από αυτά προκαλούν υπνηλία."
Γνωρίστε τις απαιτήσεις χρόνου διαλείμματος
Οι οδηγοί πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με τα υποχρεωτικά όρια ωρών υπηρεσίας FMCSA και τις απαιτήσεις χρόνου διαλείμματος. Ο Hall επισημαίνει, «Η FMCSA απαιτεί από τους οδηγούς να κάνουν ένα διάλειμμα 30 λεπτών που ήταν σε υπηρεσία για οκτώ ώρες. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτό το διάλειμμα πρέπει να γίνει αφού ένας οδηγός έχει υπηρεσία για οκτώ ώρες και να μην συγχέεται με την οδήγηση για οκτώ ώρες."
Οδήγηση Δεξιά Λωρίδα
Σύμφωνα με τον Hall, "Οι οδηγοί φορτηγών έχουν πολλά τυφλά σημεία για να αντιμετωπίσουν τα οποία το ευρύ κοινό της αυτοκίνησης δεν γνωρίζει. Ένα από τα κύρια τυφλά σημεία είναι η δεξιά ή η πλευρά του συνοδηγού του φορτηγού. Εξαιτίας αυτού, σχετικές τα ατυχήματα και τα πλαγιολισθήματα είναι πολύ συνηθισμένα». Συμβουλεύει, «Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, η οδήγηση στη δεξιά λωρίδα είναι ένας τρόπος να μειωθούν τα ατυχήματα με πλάγια ολίσθηση δεξιά/συνοδηγού».
Σωστή σηματοδότηση
Το Hall τονίζει τη σημασία της σωστής σηματοδότησης κατά την αλλαγή λωρίδας. Συμβουλεύει, «Οι οδηγοί θα πρέπει να παρέχουν αρκετή ειδοποίηση, ώστε όλα τα οχήματα γύρω τους να γνωρίζουν τα σήματα τους». Η ίδια επισημαίνει, «Όταν περνάτε και αλλάζετε λωρίδα κυκλοφορίας, είναι επιτακτική ανάγκη να βεβαιωθείτε ότι η αλλαγή λωρίδας ή το πέρασμα του οχήματος μπορεί να εκτελεστεί με ασφάλεια. Η εσφαλμένη εκτίμηση της ταχύτητας και της απόστασης άλλων οχημάτων είναι μια κοινή αιτία ατυχημάτων."
Πρόληψη ατυχημάτων με ζώα
Οι οδηγοί φορτηγών δεν χρειάζεται απλώς να γνωρίζουν τα άλλα οχήματα και τη ροή της κυκλοφορίας. Ατυχήματα μπορεί να συμβούν όταν ζώα βγαίνουν με βέλη στο δρόμο. Ο Hall αναφέρει, "τα ατυχήματα με ζώα αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για τους οδηγούς φορτηγών."
Για να βοηθήσει στην αποφυγή αυτού του είδους ατυχημάτων, η Hall συμβουλεύει τους οδηγούς να "βεβαιώνονται ότι οι προβολείς τους λειτουργούν σωστά και να προσέχουν για οτιδήποτε βρίσκεται στην άκρη του δρόμου εκτός από την κυκλοφορία."
Προσαρμόστε τις στρατηγικές για να ταιριάζουν με τις περιστάσεις
Το TruckerToTrucker.com συμβουλεύει τους οδηγούς να προσέχουν πάντα τις καιρικές συνθήκες, τις συνθήκες του δρόμου και άλλους παράγοντες κινδύνου που μπορούν να επηρεάσουν την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Ο Hall επισημαίνει ότι παράγοντες όπως το βάρος φορτίου, ο καιρός και το έδαφος επηρεάζουν τον τρόπο λειτουργίας ενός οχήματος για μέγιστη ασφάλεια.
Για παράδειγμα, δηλώνει, "Ένα πλήρως φορτωμένο ρυμουλκούμενο τρακτέρ που ζυγίζει 80.000 + λίβρες θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να σταματήσει τελείως έναντι ενός τρακτέρ bobtail" (που είναι μόνο το τρακτέρ, χωρίς συνδεδεμένο τρέιλερ).
Συντήρησε το όχημά σου
Το Hall συμβουλεύει: "Οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι για τη σωστή συντήρηση του φορτηγού τους. Τα ελαστικά, τα φώτα και τα φρένα είναι συνήθεις παραβιάσεις συντήρησης CSA. Η τακτική συντήρηση και οι τριμηνιαίες επιθεωρήσεις ασφαλείας μπορούν να βοηθήσουν στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων προτού γίνουν πρόβλημα κάτω από το δρόμο."
American Trucker συμβουλεύει τους οδηγούς να συμβουλεύονται το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματός τους, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την απόσταση που διανύεται και τη φθορά.
Keep Safety Supplies Handy
Οι οδηγοί μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσουν διάφορες προμήθειες που σχετίζονται με την ασφάλεια κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους. Ο Hall δηλώνει, "Η FMCSA απαιτεί από τα επαγγελματικά οχήματα να είναι εξοπλισμένα με φορτισμένο, ασφαλή πυροσβεστήρα καθώς και τρίγωνα έκτακτης ανάγκης. Πολλοί οδηγοί θεωρούν πολύ χρήσιμο να φέρουν φακό, μικρό κιτ εργαλείων και ανταλλακτικές ασφάλειες και φώτα."
Μείνετε ασφαλείς στο δρόμο
Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές και τηρώντας όλους τους κανονισμούς FMCSA και DOT μπορούν να βοηθήσουν τους οδηγούς φορτηγών να διατηρήσουν τη βέλτιστη ασφάλεια στο δρόμο. Ο Hall προειδοποιεί επίσης τους οδηγούς: "Βεβαιωθείτε ότι έχετε συμπληρώσει τις απαραίτητες φόρμες αυτοπιστοποίησης που απαιτούνται από την πολιτεία έκδοσης της εμπορικής άδειας οδήγησης (CDL) κατά την υποβολή της ιατρικής σας κάρτας στο κράτος. Η έλλειψη κατάλληλης γραφειοκρατίας και σφαλμάτων μπορεί να προκαλέσει την αναστολή του CDL ενός οδηγού και οδηγεί σε δαπανηρή διακοπή λειτουργίας κατά τη διάρκεια επιθεώρησης καθ' οδόν."
