Τύποι συλλεκτικών αντίκες φαναριών σιδηροδρόμου & Τι αξίζουν

Πίνακας περιεχομένων:

Τύποι συλλεκτικών αντίκες φαναριών σιδηροδρόμου & Τι αξίζουν
Τύποι συλλεκτικών αντίκες φαναριών σιδηροδρόμου & Τι αξίζουν
Anonim

Τα φανάρια σιδηροδρόμων είναι άκρως συλλεκτικά και επίσης πολύ ενδιαφέροντα για να μάθετε την ιστορία τους.

Φανάρι στο τρένο
Φανάρι στο τρένο

Πριν από τα walkie-talkies και το wi-fi, οι σιδηροδρομικοί φορείς έπρεπε να βασίζονται σε καλά παλιομοδίτικα φωτεινά σήματα για να επικοινωνούν τα πάντα. Τα παλαιά φανάρια σιδηροδρόμων μπορεί να μην είναι τόσο ζωτικής σημασίας για τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις όσο κάποτε, αλλά έχουν κερδίσει τους δικούς τους παθιασμένους θαυμαστές. Τα παλιά φανάρια των σιδηροδρόμων που βρίσκονται σε μουσεία και δημοπρασίες σε όλο τον κόσμο είναι ένα πολύτιμο κομμάτι του παρελθόντος που εξακολουθεί να συνδέεται με τους ανθρώπους σήμερα.

Τι είναι ένα φανάρι σιδηροδρόμων;

Τα φανάρια σιδηροδρόμων είναι ακριβώς αυτό που ακούγονται. Ήταν κομμάτια εξοπλισμού που εξέπεμπαν φως που χρησιμοποιούσαν οι σιδηροδρομικοί φορείς για να επικοινωνούν διαφορετικά μηνύματα ενώ τα τρένα ταξίδευαν στις ράγες. Προτού καταστεί δυνατή η επικοινωνία μεγάλων αποστάσεων, οι άνθρωποι που εργάζονταν σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και στα τρένα έπρεπε να στείλουν σημαντικά μηνύματα για την αποφυγή καταστροφών και καθυστερήσεων. Έτσι μπήκαν φαναράκια.

Αντίκες σιδηροδρομικά φανάρια μέσα στους αιώνες

Με την πάροδο του χρόνου, τα στυλ των φαναριών άλλαξαν και βελτιώθηκαν. Αλλά το καθένα είναι εξίσου συλλεκτικό με το προηγούμενο. Σύμφωνα με το Heritage Place Museum, υπάρχουν πέντε βασικά στυλ φαναριών σιδηροδρόμων που αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια της ακμής των σιδηροδρομικών ταξιδιών.

Fixed Globe Lanterns

Φανάρι Hudson River Railroad Company
Φανάρι Hudson River Railroad Company

Το πρώτο φανάρι σιδηροδρόμων που εφευρέθηκε ήταν το φανάρι σταθερής σφαίρας, το οποίο άκμασε κατά τη δεκαετία του 1860. Είναι εύκολα αναγνωρίσιμα επειδή οι γυάλινες σφαίρες τους είναι κυριολεκτικά τοποθετημένες στο πλαίσιο και δεν μπορούν να αφαιρεθούν. Επειδή αντικαταστάθηκαν από αφαιρούμενα φανάρια σφαίρας στην εποχή της ανακατασκευής, τα αντίκες σταθερά φανάρια σφαίρας είναι ιδιαίτερα σπάνια και πολύτιμα.

Tall Globe Lanterns

Antique Paul's No. 0 Black Railroad Lantern με Clear CNX Globe
Antique Paul's No. 0 Black Railroad Lantern με Clear CNX Globe

Το ψηλό φανάρι της σφαίρας αντικατέστησε το στυλ της σταθερής σφαίρας και χαρακτηρίζεται από μια αφαιρούμενη γυάλινη σφαίρα ύψους 5-6 ιντσών. Αν και δημιουργήθηκαν για πρώτη φορά το 1865, δεν έγιναν μαζικά δημοφιλή μέχρι τη δεκαετία του 1870.

Short Globe Lanterns

Adlake Kero N. Y. C. S. Railroad Lantern 1940 Dressel Arlington NJ κόκκινη γυάλινη σφαίρα vintage αντίκες συλλεκτική
Adlake Kero N. Y. C. S. Railroad Lantern 1940 Dressel Arlington NJ κόκκινη γυάλινη σφαίρα vintage αντίκες συλλεκτική

Τα κοντά φανάρια με υδρόγειο είναι το νεότερο στυλ φαναριών σιδηροδρόμου στη μάτσο. Εμφανίστηκαν τη δεκαετία του 1920 και χρησιμοποιήθηκαν καλά στη δεκαετία του 1960. Μοιάζουν πολύ με τα ψηλά φανάρια με υδρόγειο, εκτός από το ότι η γυάλινη υδρόγειος είναι περίπου το μισό από το μέγεθος του παλαιότερου μοντέλου χάρη σε έναν διακόπτη καυσίμου κηροζίνης, που τα καθιστά ελαφρύτερα και ευκολότερα να τα κολλάνε. Λόγω της μικρότερης ηλικίας τους, υπάρχουν πολύ περισσότερα από αυτά γύρω από τα παλαιότερα στυλ φαναριών.

Φανάρια μαέστρου

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ. Dietz No.3 Railroad Conductors Lantern
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ. Dietz No.3 Railroad Conductors Lantern

Το πιο διακοσμητικό και οπτικά ευχάριστο στυλ φαναριού ήταν το φανάρι του μαέστρου. Ονομάζεται επίσης φανάρι παρουσίασης, τα φανάρια αγωγού δεν κατασκευάστηκαν για χρήση σε εξωτερικούς χώρους, λόγω καιρικών συνθηκών. Αντίθετα, ήταν συχνά εμβληματικά ως σύμβολο κατάστασης για το πιο ισχυρό άτομο στο τρένο - τον αγωγό.

Τα πιο πολύτιμα φανάρια αγωγού είναι δίχρωμες σφαίρες που διαθέτουν ζώνες δύο χρωμάτων στο γυαλί του πλανήτη. Είναι ενδιαφέρον ότι το δίχρωμο δεν εξυπηρετούσε μόνο έναν αισθητικό σκοπό, αλλά ήταν επίσης λειτουργικό βοηθώντας τους αγωγούς να μην εκτοξεύουν τις ακτίνες τους στα μάτια των επιβατών όταν κοιτούσαν εισιτήρια.

Φανάρια επιθεωρητή

Παλαιό μεγάλο φανάρι σιδηροδρόμων. Βέλγιο. Αρχές 20ου αιώνα
Παλαιό μεγάλο φανάρι σιδηροδρόμων. Βέλγιο. Αρχές 20ου αιώνα

Τα φανάρια επιθεωρητή είναι λιγότερο διακοσμητικά από τα φανάρια αγωγού και διατίθενται σε διάφορα μεγέθη. Είναι τυπικά λάμπες μονής κατεύθυνσης που περικλείονται σε λαμαρίνα και εστιάζουν στη λειτουργία αντί της μόδας στα σχέδιά τους.

Δημοφιλείς κατασκευαστές που πρέπει να αναζητήσετε

Επειδή τα σιδηροδρομικά ταξίδια και οι μεταφορές ήταν ένα τεράστιο στοιχείο της ζωής από τα μέσα έως τα τέλη του 19ου αιώνα στις Ηνωμένες Πολιτείες, υπήρχαν πολλοί σιδηροδρομικές γραμμές. Αυτό οδήγησε σε μια τεράστια αγορά σιδηροδρομικού εξοπλισμού που προμήθευαν πολλοί κατασκευαστές. Μερικοί από τους πιο εξέχοντες κατασκευαστές φαναριών αντίκες είναι:

  • R. E. Dietz
  • C. T. Ζαμπόν
  • Adams & Westlake
  • Armspear
  • Handlan-Buck
  • Προβολέας & Φανάρι Star
  • Parmalee & Nonnell

Πόσο αξίζουν τα Antique Railroad Lanterns;

Για κάτι τόσο συνηθισμένο όσο ένα φανάρι, αυτά τα ιστορικά τεχνουργήματα σιδηροδρόμων έρχονται σίγουρα με υψηλή τιμή. Ομολογουμένως, υπάρχει μια τεράστια υποκουλτούρα που γοητεύεται από τους σιδηρόδρομους, τα τρένα, τα σύνολα τρένων και πολλά άλλα. Αυτό σημαίνει ότι το ενδιαφέρον των αγοραστών είναι αρκετά υψηλό όταν βγαίνουν σε δημοπρασία φανάρια αντίκες καλής ποιότητας.

Τυπικά, τα φανάρια αντίκες σιδηροδρόμου αξίζουν μεταξύ 100 και 1.000 $, ανάλογα με διάφορους παράγοντες.

  • Όσο μεγαλύτερο είναι το φανάρι, τόσο περισσότερο μπορεί να αξίζει.
  • Τα φανάρια που εκδόθηκαν από εταιρείες σιδηροδρόμων που δεν λειτουργούν θα πουλήσουν καλά στην αγορά.
  • Φανάρια που έχουν σφαίρες και κουφώματα σε άψογη κατάσταση μπορούν να πιάσουν υψηλές τιμές.

Για παράδειγμα, αυτό το φανάρι σιδηροδρόμων της δεκαετίας του 1870 έχει σημαντική σκουριά. Έτσι, παρά την ηλικία του, πουλήθηκε μόνο για 125 δολάρια. Αντίθετα, ένα φανάρι υδρόγειου Adlake κατασκευασμένο για τη Νέα Υόρκη, το Οντάριο και τον Δυτικό Σιδηρόδρομο που βρίσκεται σε άριστη κατάσταση πωλήθηκε για 925 $ στο διαδίκτυο.

Ομοίως, ένα άψογο φανάρι με μικρές σφαίρες Dietz των αρχών του 20ου αιώνα με τρία πρωτότυπα φυτίλια πουλήθηκε πρόσφατα για 685 $ στο eBay.

Τελικά, οι αξίες των αντικέ φαναριών σιδηροδρόμων είναι εξίσου στο έλεος του συλλεκτικού ενδιαφέροντος με άλλα συλλεκτικά αντικείμενα. Επί του παρόντος, είναι μια πολύτιμη αντίκα, αν και αυτό θα μπορούσε να αλλάξει στο μέλλον.

Δεν υπάρχει νοσταλγία πιο δυνατή από τη νοσταλγία του τρένου

Αν και έχουμε πράγματα όπως σπορ αυτοκίνητα, μονοτροχίες και διαστημικά ταξίδια για να μας εντυπωσιάσουν, τα τρένα ήταν τα σύγχρονα θαύματα που θαυμάζαμε. Και για κάποιους, εξακολουθούν να είναι. Από τη συλλογή μοντέλων τρένων με τις πιο μικρές λεπτομέρειες που αναπαράγονται σε μικρή κλίμακα, μέχρι την υποβολή προσφορών σε φανάρια αντίκες σιδηροδρόμων, οι άνθρωποι θα κάνουν τα πάντα για να μπουν στη δράση των σιδηροδρόμων. Ποιός ξέρει? Ίσως έχετε κρυμμένο ένα φανάρι αντίκα και μπορείτε επίσης να μπείτε στη δράση.

Συνιστάται: