Χρησιμοποιημένα από την αρχαιότητα, έχουν βρεθεί αντίκες ξύλινα αεροπλάνα στα ερείπια της πόλης της Πομπηίας που θάφτηκε από την έκρηξη του Βεζούβιου το 79 μ. Χ.
Τα πρώτα ξύλινα αεροπλάνα
Αρχαιολόγοι στην Ιταλία ανακάλυψαν τα πρώτα γνωστά ξυλουργικά αεροπλάνα που χρησιμοποιούσαν οι Ρωμαίοι καθώς εξερευνούσαν τις ανασκαφές της Πομπηίας και της αδελφής της πόλης Herculaneum. Καταστράφηκε από την έκρηξη του ηφαιστείου που διήρκεσε δύο ημέρες, κάλυψε τις πόλεις με πάνω από 60 πόδια ελαφρόπετρας και τέφρας. Αυτά τα σωζόμενα εργαλεία φιλοξενούνται σε μουσεία. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι αυτό το ρωμαϊκό ξύλινο αεροπλάνο που ανακτήθηκε από τα ερείπια της Πομπηίας. Αυτό το αρχαίο εργαλείο επεξεργασίας ξύλου, μήκους 21,3 εκατοστών, εκτίθεται στο Μουσείο της Νάπολης στην Ιταλία.
Αν και έχουν βρεθεί μερικά παραδείγματα ρωμαϊκών αεροπλάνων που έχουν σιδερένιες πλάκες σόλα καρφωμένες στα ξύλινα σώματα, τα περισσότερα ρωμαϊκά αεροπλάνα κατασκευάστηκαν από κοπτικό σιδήρου με ξύλινο σώμα, μπάρα ώθησης και σφήνα.
Αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ένα εξαιρετικά σπάνιο παράδειγμα ρωμαϊκού αεροπλάνου που κατασκευάστηκε από ελεφαντόδοντο στο Ανατολικό Γιορκσάιρ της Βρετανίας κοντά στην πόλη Goodmanham. Γνωστό ως το αεροπλάνο Goodmanham, αυτό το αρχαίο εργαλείο εκτίθεται στο Beverley Guildhall. Για να δείτε αυτόν τον θησαυρό αντίκα, επισκεφθείτε το East Riding of Yorkshire Council στην Αγγλία ή μπορείτε να δείτε αυτήν τη φωτογραφία.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα εργαλεία χειρός αντίκες που χρησιμοποιούσαν οι Αιγύπτιοι για τη διαμόρφωση του ξύλου, τα ρωμαϊκά αεροπλάνα επεξεργασίας ξύλου μοιάζουν πολύ στην ιδέα με αυτά που κατασκευάζονται σήμερα. Το εργαλείο που χρησιμοποιούσαν οι ξυλουργοί της αρχαίας Αιγύπτου για να κόψουν το ξύλο σε ακριβές μέγεθος ήταν ένα άτζε. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τα ξύλινα αεροπλάνα εξελίχθηκαν από την αρχαία adze.
Ξύλινα αεροπλάνα από την περίοδο Tudor
Καθώς περνούν οι αιώνες, τα ξύλινα αεροπλάνα παρέμειναν ένα από τα πιο σημαντικά εργαλεία επεξεργασίας ξύλου σε όλο τον κόσμο. Τα πρώτα σωζόμενα βρετανικά αεροπλάνα είναι της περιόδου Tudor (1485-1603). Τα ξύλινα αεροπλάνα βρέθηκαν όταν το πλοίο HMS Mary Rose, ένα από τα πολεμικά πλοία του King Henry, ανακαλύφθηκε τη δεκαετία του 1970. Ανατράφηκε από το πάτωμα του αγγλικού καναλιού το 1982. Το HMS Mary Rose είχε βυθιστεί 450 χρόνια νωρίτερα, το 1545, ενώ έδινε μάχη με έναν γαλλικό στόλο εισβολής.
Το HMS Mary Rose μαζί με το περιεχόμενο του πλοίου, συμπεριλαμβανομένων των ξύλινων αεροπλάνων, εκτίθενται στο Portsmouth της Αγγλίας, στο Portsmouth Historic Dockyard.
Πρώιοι Ξύλινοι Κατασκευαστές Πλάτων του δέκατου έβδομου και δέκατου όγδοου αιώνα
Κατά τους επόμενους αρκετούς αιώνες, τα περισσότερα από τα ξύλινα πλατάνια συνέχισαν να κατασκευάζονται από τον σιδερά της πόλης ή από τον ίδιο τον τεχνίτη. Μερικές φορές ο χρήστης έφτιαχνε τα ξύλινα μέρη και έβαζε τον σιδερά να φτιάξει τη λεπίδα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, λίγοι άνθρωποι έγιναν γνωστοί για τα εργαλεία επεξεργασίας ξύλου.
Ακολουθούν αρκετοί από τους πρώτους κατασκευαστές αεροπλάνων που έγιναν γνωστοί κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
- Ο Τόμας Γκράνφορντ από το Λονδίνο κατασκεύαζε αεροπλάνα από το 1687-1713. Υπάρχουν αρκετά γνωστά παραδείγματα της δουλειάς του.
- Ο Τζον Ντάβενπορτ ήταν κατασκευαστής αεροπλάνων από το Λονδίνο τη δεκαετία του 1680. Τέσσερα γνωστά αεροπλάνα κατασκευασμένα από τον Davenport είναι γνωστό ότι υπάρχουν.
- Ο Ρόμπερτ Χέμινγκς του Λονδίνου κατασκεύαζε αεροπλάνα από το 1676-1695. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γνωστά παραδείγματα της δουλειάς του.
- F. Ο Nicholson of Wrentham, Μασαχουσέτη, ήταν ο πρώτος γνωστός κατασκευαστής αεροπλάνων στην Αμερική που κατασκεύαζε ξύλινα αεροπλάνα από το 1728-1753.
- Πρόσφατη έρευνα δείχνει ότι η Frances Purdew από το Λονδίνο μπορεί να ήταν ο κατασκευαστής αεροπλάνων για πολλά από τα αεροπλάνα που έχουν πιστωθεί στον Thomas Granford.
- Robert Wooding
Antique Wood Planes: Mass Production
Καθώς η ζήτηση για έπιπλα μεγάλωνε, οι εταιρείες άρχισαν να κατασκευάζουν ξύλινα αεροπλάνα σε μεγάλους αριθμούς. Πολλά από τα αεροπλάνα κατασκευάστηκαν για συγκεκριμένες συναλλαγές που περιελάμβαναν:
- Ξυλουργοί
- Coopers
- Shipwrights
- Επιπλοποιοί
- Οργανοποιοί
Με μεγάλη ζήτηση από τους συλλέκτες εργαλείων είναι ξύλινα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν από εταιρείες κατά τα τελευταία χρόνια του 1800 και το πρώτο μισό του 1900. Πολλές από τις εταιρείες που κατασκεύαζαν ξύλινα αεροπλάνα εκείνη την εποχή ήταν:
- Stanley Rule & Level Company of the United States
- Leonard Bailey & Company of the United States
- Οχάιο Εργαλείο των Ηνωμένων Πολιτειών
- Auburn Tool Company of the United States
- Sandusky Tools των Ηνωμένων Πολιτειών
- Alex Mathieson and Sons of Glasgow and Edinburgh
- Mosely and Sons of London
- Ρόμπερτ Σόρμπι του Σέφιλντ
- William Marples of Sheffield,
- Stuart Spiers ξεκίνησε τις δραστηριότητές του το 1840 και ήταν ο πρώτος που κατασκεύασε χαλύβδινα αεροπλάνα στη Βρετανία
- Thomas Norris & Sons of London
Η εταιρεία Stanley αγόρασε δικαιώματα ευρεσιτεχνίας για πολλά ξύλινα αεροπλάνα, καθώς και εξαγοράζοντας τις περισσότερες από τις ανταγωνιστικές εταιρείες κατασκευής εργαλείων. Τα δικαιώματα ευρεσιτεχνίας και οι εξαγορασθείσες εταιρείες περιλαμβάνουν:
- Bailey, Cheney & Company
- Leonard Bailey & Company
- Γ. Α. Μίλερ
- Justice Traut
- Dorn
- Atha Tool Company
- Hill & Crum
- R. H. Mitchell & Company
- Charles L. Mead
Στις αρχές του 1900, η εταιρεία Stanley κυριάρχησε στην αγορά ξύλινων αεροπλάνων παράγοντας μια τεράστια ποικιλία από ξύλινα αεροπλάνα για διαφορετικές εργασίες.
Ένα εξαιρετικά συλλεκτικό εργαλείο
Πολύ επιθυμητά από συλλέκτες σε όλο τον κόσμο, πολλά ξύλινα αεροπλάνα αντίκες χρησιμοποιούνται συχνά από τους τεχνίτες του σήμερα που απολαμβάνουν να χρησιμοποιούν τα καλά κατασκευασμένα αεροπλάνα του παρελθόντος.
