Τα αναμνηστικά αγώνων έλξης έχουν τις ρίζες τους βαθιά στην άνοδο της κουλτούρας του αυτοκινήτου και της νεολαίας στη μεταπολεμική Αμερική. Στα αμέσως μεταπολεμικά χρόνια, με τα προάστια της Αμερικής να παρέχουν το τέλειο τοπίο για μεγάλες διαδρομές, οι έφηβοι που ενίσχυαν τα «hot rods» τους άκμασαν στις παρυφές. Θα μπορούσατε να βρείτε παιδιά γυμνασίου που εργάζονται για να «φτιάχνουν» παλιούς κινητήρες αυτοκινήτων προκειμένου να βελτιώσουν την ισχύ και την απόδοση για παράνομους αγώνες οπισθέλκουσας στις ευθείες λωρίδες λίγο έξω από τις πόλεις τους. Μέχρι τη δεκαετία του 1970, οι αγώνες έλξης είχαν γίνει ένα σωστό άθλημα με επίσημες εκδηλώσεις και οδηγούς, οι οποίοι χρηματοδότησαν εν μέρει τις αποστολές τους με πωλήσεις εμπορευμάτων. Έτσι, είτε είστε από το Ντιτρόιτ είτε από τη Σαρλότ, μπορείτε να βρείτε απομεινάρια αυτής της άλλοτε εξαιρετικά δημοφιλής δραστηριότητας σε αγροτικές συλλογές και καταστήματα ειδών ειδών σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κουλτούρα αγώνων μεταφοράς που ενέπνευσε τα αναμνηστικά
Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, τα κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης εκμεταλλεύτηκαν αυτήν την αυξανόμενη κουλτούρα της νεολαίας και δημιούργησαν κάθε είδους προϊόντα μέσων με δυνατότητα δημιουργίας εσόδων που επικεντρώθηκαν στη στόχευση αυτών των εφήβων με χαλαρή αλλαγή τσέπης. Η γοητεία της Αμερικής με την παραβατικότητα και τους εξεγερμένους έφηβους συνέκλινε με αυτό το κίνημα, και η pulp fiction, τα b-films και τα παρόμοια ρομαντικοποίησαν περιθωριακές δραστηριότητες όπως κλοπή, βία, απουσίες και παράνομους αγώνες αυτοκινήτων. Η εστίαση των μέσων μαζικής ενημέρωσης σε αυτές τις κυρίως αγροτικές δραστηριότητες τους ώθησε ξαφνικά στο προσκήνιο και αυτή η έκθεση βοήθησε να μετατραπούν οι αγώνες έλξης σε εθνικό φαινόμενο.
Σύντομα μετά, οι επενδυτές που προσπαθούσαν να επωφεληθούν από αυτό το αναπτυσσόμενο πολιτιστικό κίνημα άρχισαν να κατασκευάζουν νόμιμες λωρίδες αγώνων συρμού. Αυτά ήταν απλά κατασκευασμένα από μια λωρίδα ασφάλτου μήκους περίπου ½ μιλίου. Οι αγώνες έτρεχαν κάθε Σαββατοκύριακο και οι έφηβοι μηχανικοί έδειχναν τις δεξιότητές τους στο «κουρδισμό» μέσω αγώνων υψηλής ισχύος. Το κλειδί για αυτούς τους έφηβους λάτρεις ήταν πάντα να μειώσουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου και να αυξήσουν την ισχύ του κινητήρα με κάθε μέσο απαραίτητο για να περάσουν πρώτα τη γραμμή του τερματισμού. Ωστόσο, αυτά τα strips δεν ήταν τα πρώτα στο είδος τους, και οργανώσεις όπως η National Hot Rod Association, η οποία ιδρύθηκε το 1951, επιβεβαίωσαν το γεγονός ότι αυτή η μορφή διασκέδασης στη μικρή πόλη δεν ήταν τελικά τόσο μικρή.
Διάσημοι οδηγοί αγώνων μεταφοράς
Για τους περισσότερους συλλέκτες, μερικά από τα πιο πολύτιμα αναμνηστικά είναι αντικείμενα που συνδέονται με τη ζωή και την καριέρα ορισμένων από τους πρώτους δρομείς της. Μερικά παραδείγματα αυτών των δημοφιλών προγραμμάτων οδήγησης περιλαμβάνουν:
- " Dyno Don" Nicholson -Nicholson ξεκίνησε να αγωνίζεται στους ξηρούς βυθούς των λιμνών του El Mirage California στα τέλη της δεκαετίας του 1940 και συνέχισε σε αγώνες drag για τα επόμενα εξήντα χρόνια.
- Gene Mooneyham - Ο Τζιν ήταν ένας επιτυχημένος δρομέας με drag racer με καριέρα που διήρκεσε τις πρώτες μέρες του αθλήματος στις δεκαετίες του 1950 και του 1960.
- Arnie "the Farmer" Beswick - Ο πιο γνωστός Pontiac drag racer στον κόσμο, ο Arnie χρησιμοποίησε μια σειρά από τροποποιημένα μοντέλα Pontiac κατά τη διάρκεια της καριέρας του στα τέλη της δεκαετίας του '50 και στις αρχές δεκαετία του '60 και έγινε γρήγορα γνωστός ως "Mr. Pontiac."
- Leo Payne - Κορυφαίος drag racer από τη δεκαετία του 1950 έως τη δεκαετία του 1970, ο Leo ήταν ο πρώτος που ξεπέρασε τα 200 mph στο Bonneville S alt Flats το 1969.
- Shirley Muldowney - Με το παρατσούκλι Queen of Drag Racing, η Shirley Muldowney ήταν η πιο διάσημη γυναίκα drag racer των δεκαετιών του '60 και του '70. Αργότερα έγινε η πρώτη τρεις φορές παγκόσμια πρωταθλήτρια Top Fuel.
- Don Garlitis - Γνωστός ως "Big Daddy" στην κοινότητα των αγώνων έλξης, ο Don Garlitis ήταν μηχανικός και οδηγός υπεύθυνος για την αιχμή του δόρατος στο άθλημα και τη δημιουργία τέτοιων καινοτομιών ως κορυφαίος- ταχύτητα πίσω κινητήρα συρόμενο αυτοκίνητο.
Κοινοί τύποι αναμνηστικών αγώνων μεταφοράς
Ενώ οι αγώνες drag επισημοποιήθηκαν τη δεκαετία του 1950, δεν λειτουργούσε τόσο μεγάλη μηχανή εμπορευμάτων εκείνη την εποχή. Καθώς υπήρχαν μόνο λίγοι αποκλειστικοί οργανισμοί σε λειτουργία κατά τη διάρκεια της δεκαετίας, απλά δεν κυκλοφόρησαν τόσα αναμνηστικά από το κοινό. Φυσικά, αυτό σημαίνει ότι τα συλλεκτικά αντικείμενα που μπορείτε να βρείτε από τις πρώτες ημέρες των αγώνων drag μπορούν να πουληθούν για σημαντικά ποσά. Στη συνέχεια, η εμπλοκή μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών στο άθλημα τη δεκαετία του 1960 και τις αρχές της δεκαετίας του 1970 ώθησε τους αγώνες έλξης σε ένα άθλημα με μεγάλη δημοσιότητα και προώθησαν εκδηλώσεις με καλές επισκέψεις. Με μεγάλα ονόματα όπως η Ford και η Chrysler να κυκλοφορούν εξειδικευμένα οχήματα και με τις καινοτομίες στην αυτοκινητοβιομηχανία να κάνουν τα αμερικανικά πόνυ και αυτοκίνητα γρηγορότερα, οι αγώνες έλξης έγιναν απλώς ένα από τα πολλά δημοφιλή αθλήματα αυτοκινήτου της δεκαετίας του 1970.
Από τα ακροβατικά μοτοσυκλέτας μέχρι τους αγώνες της Formula 1, η δεκαετία του 1970 θεωρείται από πολλούς ως η πιο επιθυμητή εποχή για αναμνηστικά μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ωστόσο, οι αγώνες έλξης δεν τελείωσαν τη δεκαετία του 1970 και μπορείτε ακόμα να βρείτε πολλά αναμνηστικά εμπορικών αγώνων έλξης από τη δεκαετία του 1980 και αργότερα στη σημερινή αγορά. Μερικοί από τους πιο συνηθισμένους τύπους αυτών των vintage αναμνηστικών αγώνων έλξης περιλαμβάνουν:
- Αφίσες
- Patches
- Κουμπιά και καρφίτσες
- Σελίδες εισιτηρίων
- Αναμνηστικά μπλουζάκια
- Φωτογραφικές εκτυπώσεις
- Περιοδικά
- Εξοπλισμός πληρώματος όπως μπουφάν, καπέλα, φόρμες και ούτω καθεξής
The Value of Drag Racing Memorabilia
Δεδομένου ότι οι αγώνες drag ως άθλημα εκτείνονται σε τόσες πολλές δεκαετίες, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός vintage αναμνηστικών που είναι διαθέσιμοι για συλλέκτες και λάτρεις των αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να βρείτε έμπειρους συλλέκτες με ολόκληρες συλλογές χτισμένες γύρω από αναμνηστικά συγκεκριμένων θέσεων, όπως ένας μεμονωμένος οδηγός, μια μάρκα/μοντέλο αυτοκινήτου ή μια περιοχή της χώρας. Χάρη στους αγώνες έλξης που δεν εξελίσσονται ποτέ πραγματικά σε ένα άκρως εμπορικό άθλημα (όπως οι αγώνες αυτοκινήτων στοκ, για παράδειγμα), υπάρχουν πολλά αναμνηστικά χαμηλού κόστους εκεί έξω για να συλλέξετε. Αυτό σημαίνει ότι το εμπόδιο εισόδου για αυτόν τον τύπο συλλεκτικών ειδών είναι απίστευτα χαμηλό και μπορεί να είναι ένα εξαιρετικό σημείο εκκίνησης για κάποιον που ενδιαφέρεται για τη συλλογή αυτοκινήτων και δεν έχει τεράστιο κεφάλαιο για αγορά και μεταπώληση αναμνηστικών.
Αυτά είναι μερικά μόνο παραδείγματα αναμνηστικών αγώνων έλξης που διατίθενται αυτήν τη στιγμή διαδικτυακά και αυτοπροσώπως σε καταστήματα λιανικής και αντίκες.
Περιοδικά και Περιοδικά
Όταν πρόκειται για περιοδικά και περιοδικά, υπάρχει μια πληθώρα από αυτά από τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 διαθέσιμα. Από τεύχη ενός θέματος του LIFE έως αποκλειστικές σειρές όπως το Hot Rod, υπάρχουν περισσότερα από αρκετά εφήμερα χαρτιού που σχετίζονται με τους αγώνες έλξης. Αυτά τα περιοδικά σχεδόν πάντα θα έχουν κάποιο βαθμό ξεθώριασμα και ζημιά από τον ήλιο, αλλά αυτά με όλες τις σελίδες τους και χωρίς σημαντική ζημιά/σκίσιμο από το νερό συνήθως πωλούνται για περίπου 5-40 $ το καθένα. Για παράδειγμα, αυτά τα περιοδικά αγώνων μεταφοράς που πουλήθηκαν πρόσφατα στο eBay εντός αυτού του εύρους:
- 1972 έκδοση του Hot Rod - Πωλήθηκε για 6,99 $
- 1963 έκδοση του Hot Rod - Πωλήθηκε για 14,99 $
- 1953 έκδοση του Hop Up - Πωλήθηκε για 39,99 $
Αφίσες
Αν και οι αφίσες έχουν μεγάλη απήχηση χάρη στα φωτεινά χρώματα/γραφικά τους και την άμεση ικανότητά τους να χρησιμοποιούνται ως διακόσμηση, οι vintage αφίσες μπορεί να είναι ένα δύσκολο πράγμα στη συλλογή. Πρέπει να προσέχετε να μην αγοράζετε κατά λάθος αναπαραγωγές πρωτότυπων εκτυπώσεων, καθώς δεν αξίζουν τίποτα σε σύγκριση με τα ίδια τα πρωτότυπα. Ειδικά όταν αγοράζετε αυτές τις αφίσες στο Διαδίκτυο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τις λαμβάνετε από έναν αξιόπιστο πωλητή και ότι ζητάτε τεκμηρίωση εάν έχουν πολλές φωτογραφίες για να επαληθεύσετε την οπτική ηλικία της αφίσας. Παρομοίως, αν βρείτε μεγάλες αφίσες αγώνων έλξης με είκοσι ή τριάντα δολάρια, σίγουρα θέλετε να προχωρήσετε με προσοχή. Αναζητήστε αυθεντικές αφίσες αγώνων έλξης όπως αυτές:
- 1974 AHRA Grand American Nationals αφίσα - Πωλήθηκε για $150
- Αφίσα Rare NHRA Supernationals Ontario Race - Πωλήθηκε για 109,99 $
Ένδυση
Μερικά από τα πιο πολύτιμα συλλεκτικά είδη αγώνων έλξης είναι αυτά τα λειτουργικά αντικείμενα από την εποχή της ακμής των σπορ. Οι οδηγοί και τα μπουφάν, τα καπέλα και τα μπλουζάκια είναι μερικά από τα πιο πολύτιμα κομμάτια αναμνηστικών αγώνων έλξης στην τρέχουσα αγορά. Γενικά, τα vintage ρούχα με σαφή σύνδεση με έναν οδηγό ή έναν οργανισμό και κομμάτια που είναι εξ ολοκλήρου φορητά θα πωλούνται για περίπου 100 $ το καθένα. Φυσικά, υπάρχουν εξαιρέσεις, με τα ειδικά είδη να πωλούνται δυνητικά για υψηλότερα ποσά. Πάρτε αυτά τα διάφορα σακάκια drag racing, για παράδειγμα:
- Σακάκι Vintage NHRA Εθνικού Πρωταθλήματος - Πωλήθηκε για $99
- Vintage drag racing τζάκετ φωτιά - Πωλήθηκε για 102,50 $
- 1970 NHRA Racing Jacket - Διατίθεται για $850
Race Towards This Unique Συλλεκτικά
Ακόμη και σήμερα, οι περισσότεροι συλλέκτες αναμνηστικών αγώνων έλξης είναι μηχανικοί ή λάτρεις των αυτοκινήτων που ακολουθούν το άθλημα για πολλά χρόνια. Ωστόσο, υπάρχει πάντα ένα μέρος για έναν νέο θαυμαστή και ο καθένας μπορεί να αρχίσει να συλλέγει αυτά τα όμορφα vintage αντικείμενα, αν έχει μια γεύση για αυτά. Επομένως, μην περιμένετε να βγάλει κάποιος την καρό σημαία για να αρχίσει να αγωνίζεται για να βρει αυτό το κομμάτι της ιστορίας των αγώνων έλξης που πρέπει απλώς να είναι δικό σας.
