Με τα χρόνια, η Toyota έγινε διάσημη για τη σειρά μικρών φορτηγών της, αλλά για μια περίοδο δέκα ετών υπήρχε και ένα φορτηγό Toyota 1 τόνου. Αν και δεν ήταν στην αγορά για πολύ καιρό, το 1-ton και το T100 ήταν διαθέσιμα πριν από τα σημερινά Tundra και Tacoma. Μπορείτε ακόμα να τα βρείτε στην αγορά μεταχειρισμένων.
Κατανόηση των Όρων
Αν είστε νέος στην ορολογία, ο όρος "φορτηγό 1 τόνου" είναι παραπλανητικός. Μπορεί να νομίζετε ότι το να αποκαλείτε ένα φορτηγό "ένας τόνος" ή "μισός τόνος" αναφέρεται στο βάρος του φορτηγού, αλλά στην πραγματικότητα αυτό δεν ισχύει καθόλου. Ο όρος "ένας τόνος" αναφέρεται στο γεγονός ότι το μεγάλο φορτηγό έχει την ανάρτηση, τη σταθερότητα και τη δομική ακεραιότητα για να μεταφέρει έως και έναν τόνο ωφέλιμου φορτίου ή βάρος επιβατών και φορτίου πέρα από το βάρος του φορτηγού. Λάβετε υπόψη ότι το ωφέλιμο φορτίο δεν σχετίζεται με την "ικανότητα ρυμούλκησης "του φορτηγού, η οποία είναι μια εντελώς διαφορετική βαθμολογία.
Toyota '1-Ton'
Από το 1985 έως το 1992, η Toyota παρουσίαζε το Toyota «1-Ton». Αυτό το φορτηγό είχε την επιλογή ενός κινητήρα 2,4-3 L, 4-6 κυλίνδρων και ένα χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η Toyota δήλωσε ότι αυτός ο «1-τόνος» είχε ωφέλιμο φορτίο 2.655 λίβρες. και 5.000 λίβρες. ικανότητα ρυμούλκησης. Αυτό το φορτηγό με κίνηση 2 τροχών αναβαθμίστηκε το 1993.
T100 - Another Take
Μια άλλη άποψη για το φορτηγό 1 τόνου ήταν με το T100. Αυτό το φορτηγό κατασκευάστηκε από το 1993 έως το 1998. Κόστιζε περίπου 14.000 $ και είχε μέγιστη ρυμούλκηση 4.000 λίβρες. Αυτό το φορτηγό είχε την επιλογή σας για ένα τυπικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων το 1994. Σύμφωνα με το MotorTrend.com, μερικές από τις προδιαγραφές του 1996 περιλαμβάνουν:
- 150 ίπποι
- 20-24 μίλια ανά γαλόνι
- 4κύλινδρος κινητήρας 2,7 λίτρων
Βραβεία
Με τη σύντομη διάρκεια ζωής του, το T100 κέρδισε πολλά βραβεία. Τη χρονιά της κυκλοφορίας του, κέρδισε το J. D. Power and Associates IQS Best Full-Size Pickup. Το φορτηγό έγινε αντιληπτό από τους J. D. Power and Associates μέχρι το 1998, όταν αντικαταστάθηκε από το Tundra.
Κριτικές
Η ζωή του T100 δεν ήταν μόνο τριαντάφυλλα και λιακάδα. Δέχτηκε πολλές επικρίσεις στη σύντομη διάρκεια ζωής του λόγω της αδυναμίας του να ανταποκριθεί στα πρότυπα των άλλων κατασκευαστών φορτηγών πλήρους μεγέθους. Επιπλέον, παρατηρήθηκε το γεγονός ότι ανέβαινε μόνο σε V6 και είχε σαφή έλλειψη ιπποδύναμης σε σύγκριση με άλλα μοντέλα Ford και GM της εποχής.
Η Toyota παρουσιάζει το Tundra
Το 1999, η Toyota παρουσίασε ένα εντελώς νέο θηρίο στην αγορά των φορτηγών: το Toyota Tundra. Το πρώτο μοντέλο ήταν ένα pickup μισού τόνου με ισχυρό κινητήρα V8. Παρά το γεγονός ότι το Tundra προσέφερε ακριβώς αυτό που ήθελαν οι Αμερικανοί σε ένα φορτηγό, η Toyota δεν παρουσίασε ένα μοντέλο τριών τετάρτων ή ενός τόνου για να ανταγωνιστεί μεγάλα φορτηγά όπως το Ford F-250 ή το F-350. Το Tundra έγινε γρήγορα αναγνωρισμένο για μεγαλύτερη ποιότητα και ανθεκτικότητα. Η Toyota έχει πειραματιστεί επίσης με το Toyota Tundra Dualie 1-ton, αλλά αυτό το φορτηγό δεν έφτασε ποτέ στην κύρια αγορά.
Ένα χαμένο όνειρο
Η εύρεση ενός νέου φορτηγού Toyota 1 τόνου στην αγορά σήμερα είναι αδύνατη, καθώς η Toyota δεν κατασκευάζει ένα τρέχον μοντέλο 1 τόνου. Ενώ η Toyota έχει πειραματιστεί με το Tundra Diesel Dualie, αυτό το φορτηγό δεν έχει φτάσει ακόμα στην εγχώρια αγορά. Εάν θέλετε πραγματικά μια Toyota 1 τόνου, θα πρέπει να ψάξετε στους εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για τα μοντέλα Toyota 1-Ton ή T100. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτοκίνητα και φορτηγά, ανατρέξτε στην επισκευή αυτοκινήτων.
